蘇州農(nóng)業(yè)研究生研修班學(xué)費(fèi)是5萬元,學(xué)制2萬元,報名費(fèi)200元,考試費(fèi):200元;北京林業(yè)大學(xué)研修班學(xué)費(fèi)2萬元,報名費(fèi)200元;化學(xué)工程大學(xué)研修班學(xué)費(fèi)5800元,報名費(fèi)200元;材料科學(xué)與工程專業(yè)學(xué)費(fèi)比較多,對于一些學(xué)校的研修班的話學(xué)費(fèi)都是需要20-7800元,并且其中的材料學(xué)費(fèi)是需要15-83000元之間,要交書籍材料費(fèi)600-60000元。
對于外語水平的話學(xué)費(fèi)還是相對便宜的,一般都是在1.5-3萬元之間,那么就是說在要對于外語水平方面的話還是需要我們看自己的學(xué)習(xí)目的是什么呢,還有在平時的教材,一般院校的還是以學(xué)校的招生簡章為準(zhǔn)。
北京地區(qū)熱招的院校中國傳媒大學(xué)北京物資學(xué)院中國傳媒大學(xué)北京物資學(xué)院、中國人民大學(xué)(上海)傳播學(xué)專業(yè)的依據(jù)學(xué)校的專業(yè)情況來定,學(xué)習(xí)任務(wù)是:1、掌握馬克思主義的基本原理和鄧小平理論,堅持四項(xiàng)基本原則,品德良好,遵紀(jì)守法,勤奮學(xué)習(xí),決心為社會主義現(xiàn)代化建設(shè)服務(wù);2、在本專業(yè)或相關(guān)專業(yè)內(nèi)掌握堅實(shí)的理論基礎(chǔ)和系統(tǒng)的專門知識,了解該專業(yè)的發(fā)展動態(tài);3、具有從事本專業(yè)實(shí)際工作和科學(xué)研究工作的能力;4、在科學(xué)或?qū)ｉT技術(shù)上做出創(chuàng)造性的成果。
科研成果:喻九陽,工學(xué)博士,現(xiàn)任北京工業(yè)大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師;研究方向:薄膜設(shè)計與工藝、基于三維型電流檢測與光電檢測的原理、實(shí)現(xiàn)的il改革。
科研成果:十五,主持國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目、國家博士點(diǎn)基金、北京市自然科學(xué)基金、北京市自然科學(xué)基金等科研項(xiàng)目10余項(xiàng),在國內(nèi)外刊物發(fā)表學(xué)術(shù)論文300余篇,出版專著3本,在國內(nèi)外核心期刊上發(fā)表論文10余篇,獲得國家科技進(jìn)步二等獎2項(xiàng),省部級科技進(jìn)步一等獎3項(xiàng)、二等獎共3000余項(xiàng)。
就業(yè)方向:在職研究生教育信息網(wǎng)胥老師推薦北京交通大學(xué)車輛工程專業(yè)就業(yè)方向:畢業(yè)生可在國家機(jī)關(guān)、航空、汽車單位、汽車單位、汽車單位、汽車設(shè)計部門、汽車營銷技術(shù)服務(wù)業(yè)、汽車設(shè)計單位、汽車營銷技術(shù)和汽車服務(wù)業(yè)、汽車服務(wù)業(yè)、汽車與動力貿(mào)易部門從事汽車設(shè)計、制造、汽車零部件制造、工程技術(shù)維護(hù)等方面的工作。
培養(yǎng)目標(biāo):北京交通大學(xué)在職研究生車輛工程專業(yè)培養(yǎng)從事車輛研究、試驗(yàn)設(shè)計、制造、試驗(yàn)測試與開發(fā)工作,研究車輛工程的制訂與實(shí)施應(yīng)用,培育復(fù)合型、國際化高級技術(shù)人才。
科研成果:近年來承擔(dān)國家級科研項(xiàng)目5項(xiàng),省部級科研項(xiàng)目5項(xiàng),完成國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目5項(xiàng),國防科技預(yù)研項(xiàng)目5項(xiàng),國防科研項(xiàng)目5項(xiàng),發(fā)表學(xué)術(shù)論文100余篇,出版學(xué)術(shù)專著20余部。
2011年,獲得國家級科研成果獎3項(xiàng),省部級科研成果獎5項(xiàng),其中無線通信傳輸系統(tǒng)高級體系結(jié)構(gòu)的國家和省部級獎勵共1項(xiàng)。
在信息安全專業(yè)學(xué)科領(lǐng)域取得了較為廣泛的學(xué)術(shù)地位。